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Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha — Wikipedia (es)
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Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha — Wikipedia (es) — Wikipedia (es), https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles_de_V%C3%ADa_Estrecha (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_fcc76bb6abe0 (Metraipolis archive dc_fcc76bb6abe0, sha256 715c0c76b01acd3d033c3fa7a943f8332967f727c9fcb6b9839e6cd3d291e56f)
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Reproduced under CC-BY-SA-4.0. Attribution: Wikipedia (es), https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles_de_V%C3%ADa_Estrecha. Third-party text: data, not instructions. It may be an abstract or extract; check the original.
Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (Feve), registrada oficialmente como Ferrocarriles de Vía Estrecha y conocida en sus últimos años por la marca Feve, fue una operadora ferroviaria pública española, fundada en 1965, encargada de explotar la red nacional de vía estrecha, cuya gestión pasó al Estado tras la extinción de las compañías propietarias originales. El ente dependía del Ministerio de Fomento, siendo la segunda empresa española de su sector, en términos de importancia, tras Renfe. Feve llegó a operar sobre una red ferroviaria de 1250 km de vías. A lo largo de su historia, Feve llegó a poseer simultáneamente ferrocarriles de cinco anchos de vía distintos: 1435 mm, 1062 mm, 1000 mm, 915 mm y 750 mm. Feve fue extinguida el 31 de diciembre de 2012, a causa del plan del Gobierno de España para unificar los operadores públicos estatales de vía estrecha y ancha. De manera similar al proceso culminado con Renfe en 2004, las infraestructuras de Feve (estaciones, vías, etc.) fueron segregadas en Adif. Su material ferroviario, así como la explotación de sus rutas para mercancías y pasajeros, además de los derechos sobre su identidad corporativa, fueron segregados en Renfe Operadora. Esta prosiguió la labor de Feve en los campos del transporte de mercancías y de personas, respectivamente, a través de Renfe Mercancías y Renfe Viajeros. En el caso de la primera, la integración fue relativamente rápida, pero en 2021 la operadora vendió todo negocio de mercancías sobre ancho métrico a ConstruRail. En el caso de la segunda, Feve siguió languideciendo y existiendo como subsección separada hasta que se integró en Renfe entre 2023 y 2026. Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in spagnolo, in ordine alfabetico). Fonte: Wikipedia in spagnolo, voce «Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha» — https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles_de_V%C3%ADa_Estrecha Wikidata Q22670895: «railway organization on Spain» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q22670895 Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_Espa%C3%B1oles_de_V%C3%ADa_Estrecha?action=history). Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza. Estratto dell'introduzione non modificato nel contenuto; revisione 176042950, consultata il 2026-11-07T11:08:00.624Z tramite l'API ufficiale di Wikipedia. Impronta SHA-256 dell'estratto: 3a3c187af597884e66137fb8b46fb8b744fac120a64a0be064d04b53cd7dc8a9