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Maršrutka — Wikipedia

Source
Wikipedia (it)
Original
https://it.wikipedia.org/wiki/Mar%C5%A1rutka
License (as archived)
CC-BY-SA-4.0
Archived
2026-11-07T10:17:44.183Z
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Maršrutka — Wikipedia — Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/Mar%C5%A1rutka (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_f88edb699aaa (Metraipolis archive dc_f88edb699aaa, sha256 1b8e9c9249d70aa1a77de95435fa5cce53467eceb728bbba529a3513a20a9545)
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Il maršrutnoe taksi (in russo маршрутное такси?) o più comunemente maršrutka (маршрутка) è un mezzo di trasporto molto comune e diffuso in vari paesi dell'Europa orientale, come Russia, Lettonia, Lituania, Bulgaria e Ucraina, nonché nelle ex repubbliche sovietiche come l'Uzbekistan. Si tratta di un servizio privato di taxi collettivo svolto da piccoli bus (normalmente Mercedes Sprinter e GAZ "Gazelle") tipicamente di colore giallo (ma non necessariamente) che svolgono servizio su un determinato percorso (appunto dal russo "maršrut" significa tragitto) e che si affianca al regolare servizio di autobus di linea nelle grandi città. Il Comune di Mosca dal 2016 ha vietato la circolazione di veicoli adibiti a tale servizio se non autorizzati, così facendo ha ritirato dal parco auto tutte le vetture datate e le ha sostituite con una moderna flotta di maršrutke, che hanno un preciso tragitto ed è possibile prenotare la fermata. Inoltre, i biglietti acquistati a bordo dei minibus sono gli stessi degli altri trasporti moscoviti. Tali veicoli, normalmente omologati per 9 persone sono spesso modificati al fine di poter contenere 14 passeggeri. Nonostante fossero già in uso dal 1930, la loro evoluzione è avvenuta dopo il crollo dell'Unione sovietica a causa della riduzione dell'investimento di denaro pubblico per il trasporto pubblico (il servizio di autobus di linea). Ecco quindi che un privato, acquistata la licenza e il veicolo, in accordo con la società che gestisce le linee delle maršrutke di una determinata città, è già in grado di svolgere il servizio. I prezzi delle corse sono prestabiliti, uguali per tutti i veicoli che percorrono la stessa linea e visibili a bordo sul foglio normalmente attaccato sul finestrino posto dietro l'autista assieme alla licenza. Non sono previsti né abbonamenti né corse multiple e si paga la singola tratta ogni qualvolta si utilizza il mezzo (escluso il servizio attivo a Mosca): normalmente 7 o 10 rubli (poco di più di un biglietto dell'autobus) è il prezzo fisso per la città indipendentemente dal chilometraggio o dal tempo di percorrenza mentre fuori città il prezzo è variabile a seconda della distanza percorsa. I biglietti non vengono mai rilasciati eccezion fatta su richiesta del passeggero semplicemente come ricevuta in quanto è l'autista stesso che effettua i controlli sull'effettivo avvenuto pagamento che in alcuni casi è richiesto al momento della salita (come a Tula) mentre altre volte al momento della discesa come a San Pietroburgo. Il servizio, essendo privato e un autista guadagnando sul numero di persone trasportate, è veloce e molto efficiente. Le fermate possono essere talvolta richieste in qualsiasi posto come un taxi (come a San Pietroburgo) ma normalmente vengono effettuate in prossimità di quelle delle linee degli autobus: per motivi di praticità e intralcio al pubblico servizio le maršrutke si accostano qualche metro prima della fermata degli autobus. Normalmente i mezzi rallentano in prossimità di una f

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in italiano, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in italiano, voce «Maršrutka» — https://it.wikipedia.org/wiki/Mar%C5%A1rutka
Wikidata Q1711770: «mezzo di trasporto collettivo sviluppato nei paesi ex sovietici» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q1711770
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://it.wikipedia.org/wiki/Mar%C5%A1rutka?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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