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Eisenbahnbrücke (Riga) — Wikipedia (de)

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License (as archived): CC-BY-SA-4.0
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Die Eisenbahnbrücke (lettisch Dzelzceļa tilts) ist die einzige Eisenbahnbrücke über die Düna in der lettischen Hauptstadt Riga. Sie steht zwischen dem Bahnhof Rīga Pasažieru, dem östlich der Altstadt nahe der Düna gelegenen Hauptbahnhof, und dem Bahnhof Torņakalns westlich der Düna und führt die in russischer Breitspur zweigleisigen Bahnstrecken Riga–Jelgava und Riga–Tukums und Bolderāja über den Fluss. Sie überquert den Hauptarm der Düna mit fünf großen stählernen Fachwerkbögen und vor dem rechten Ufer einem Feld mit einer Balkenbrücke aus Vollwandträgern, an die sich drei gleichartige Felder über die Uferstraße Ģenerāļa Radziņa krastmala (General-Radzinas-Damm) anschließen. Auf der anderen Seite überquert sie das untere Ende der Insel Zaķusala (Hasenholm) mit zwei und den Seitenarm Mazā Daugava (Kleine Düna) mit vier ähnlichen Feldern aus Vollwandträgern. Die Straße Mūkusalas iela am linken Ufer wird mit zwei kurzen Vollwandträgerbrücken überquert. 400 m flussabwärts steht die Akmens Tilts (Steinbrücke) zur Altstadt und 1,3 km flussaufwärts die Autobahnbrücke Salu Tilts (Inselbrücke).

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in tedesco, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in tedesco, voce «Eisenbahnbrücke (Riga)» — https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_(Riga)
Wikidata Q2041385: «ponte a Riga, Lettonia» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q2041385
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_(Riga)?action=history).
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