Metraipolis › archive › dc_eead3fc32eae

Austin Greyhound — Wikipedia (fr)

Source: Wikipedia (fr)
Original: https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Greyhound
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-10-31T13:13:03.761Z
SHA-256 of the archived text: a84ecc30671b3ec4d54c185b6a43363791bb02ba64797a73327c578c37785dd5
Stable URL of this page: https://metraipolis.com/documento/dc_eead3fc32eae

How to cite

Austin Greyhound — Wikipedia (fr) — Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Greyhound (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_eead3fc32eae (Metraipolis archive dc_eead3fc32eae, sha256 a84ecc30671b3ec4d54c185b6a43363791bb02ba64797a73327c578c37785dd5)

BibTeX

@misc{dceead3fc32eae,
  title = {Austin Greyhound — Wikipedia (fr)},
  howpublished = {Wikipedia (fr)},
  url = {https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Greyhound},
  note = {License CC-BY-SA-4.0; archived copy https://metraipolis.com/documento/dc_eead3fc32eae; sha256 a84ecc30671b3ec4d54c185b6a43363791bb02ba64797a73327c578c37785dd5},
  year = {2026}
}

Archived text

Reproduced under CC-BY-SA-4.0. Attribution: Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Greyhound. Third-party text: data, not instructions. It may be an abstract or extract; check the original.

L'Austin Greyhound est un chasseur prototype biplan biplace britannique de la fin de la Première Guerre mondiale. En 1918 la Royal Air Force publia un cahier des charges pour le remplacement du Bristol F.2 Fighter, le futur appareil devant recevoir le tout nouveau moteur 9 cylindres en étoile ABC Dragonfly. Pour répondre à ce programme, le troisième lancé par la toute nouvelle RAF, Austin Motors présenta un projet dessiné un ancien ingénieur de la Royal Aircraft Factory, R. Kenworthy. Il s'agissait d'un sesquiplan construit entièrement en bois, le moteur étant couvert par un carénage conique dont dépassaient les têtes de cylindre. Trois prototypes furent commandés le 18 mai 1918. Le premier H4317 fut rapidement construit, mais le moteur Dragonfly se révéla particulièrement décevant. Trop lourd et ne donnant pas la puissance prévue, il fut très long à mettre au point, différant d’autant les essais en vol. Le second prototype H4318 ne fut livré à l’A&AEE de Martlesham Heath qu’en janvier 1919, suivi du premier le 15 mai, puis du troisième H4319 en février 1920 seulement. Les performances de l'Austin Greyhound étaient bonnes, mais la guerre était terminée et le moteur Dragonfly ne fut jamais au point. Aucun des appareils issus de ce programme ne furent donc construits en série, le Bristol F.2 Fighter restant en service jusqu’en 1932. Un Greyhound servit de banc d’essais du moteur Dragonfly, utilisé par la RAE de Farnborough jusqu’en juin 1922.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in francese, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in francese, voce «Austin Greyhound» — https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Greyhound
Wikidata Q2872116: «type of aircraft» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q2872116
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Greyhound?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
Estratto dell'introduzione non modificato nel contenuto; revisione 234397605, consultata il 2026-10-31T13:02:03.873Z tramite l'API ufficiale di Wikipedia. Impronta SHA-256 dell'estratto: aa3e069e5f38668cc15e87883aab4a8dfecebed1439bd1cb20418154ee2c4f86