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Eifelautobahn — Wikipedia (de)

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Wikipedia (de)
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https://de.wikipedia.org/wiki/Eifelautobahn
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CC-BY-SA-4.0
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2026-11-06T02:27:31.979Z
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Eifelautobahn — Wikipedia (de) — Wikipedia (de), https://de.wikipedia.org/wiki/Eifelautobahn (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_ea8d98cd286e (Metraipolis archive dc_ea8d98cd286e, sha256 86dd760146059b9ff1e41c24d54d6271b7be7b868487909e74a04d7c45cf57bf)
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Als Eifelautobahn bezeichnet man im Straßenbau den Abschnitt der Bundesautobahn 1 zwischen dem Kreuz Köln-West und dem Dreieck Vulkaneifel. Zwischen den Anschlussstellen Blankenheim (Nordrhein-Westfalen) und Kelberg (Rheinland-Pfalz) besteht noch eine Lücke von etwa 24 km (Luftlinie). Dadurch fließt ein Großteil des Verkehrs über die Bundesstraße 51. Belege für die erstmalige Benutzung des heute in Fachkreisen üblichen Begriffes für die A1 im Bereich der Eifel sind nicht bekannt. Im allgemeinen Sprachgebrauch war die Bezeichnung Eifelautobahn neben der A1 insbesondere auch für die früher fertiggestellte Bundesautobahn 48 verbreitet, teilweise ebenso für die Eifelabschnitte der A60 und A61 sowie für die A553.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in tedesco, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in tedesco, voce «Eifelautobahn» — https://de.wikipedia.org/wiki/Eifelautobahn
Wikidata Q1302868: «street in Germany» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q1302868
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