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Bell X-14 — Wikipedia (fr)

Source: Wikipedia (fr)
Original: https://fr.wikipedia.org/wiki/Bell_X-14
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-01T07:11:52.540Z
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Bell X-14 — Wikipedia (fr) — Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Bell_X-14 (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_dcd754d47e65 (Metraipolis archive dc_dcd754d47e65, sha256 68533ee8097902b871251304d49968cdb5fd34295af43d7ae351e76ebd0f14b1)

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Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage vertical (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale. Le X-14 est le premier appareil doté de tuyères orientables à effectuer avec succès des décollages et atterrissages verticaux et des transitions vertical/horizontal et horizontal/vertical.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in francese, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in francese, voce «Bell X-14» — https://fr.wikipedia.org/wiki/Bell_X-14
Wikidata Q815744: «aereo sperimentale statunitense» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q815744
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Bell_X-14?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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