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Alta velocidad ferroviaria — Wikipedia (es)

Source: Wikipedia (es)
Original: https://es.wikipedia.org/wiki/Alta_velocidad_ferroviaria
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-10-17T13:18:48.950Z
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Alta velocidad ferroviaria (AVF) es el sistema de transporte por ferrocarril en la que tanto el material rodante como la infraestructura ferroviaria están diseñados para que los trenes puedan circular a velocidades superiores a 250 km/h . Dependiendo de la velocidad a la que circulan los trenes, se denominan líneas de alta velocidad ó líneas de altas prestaciones a las líneas ferroviarias que tienen unas características técnicas superiores a las de las líneas convencionales. Japón y varios países europeos llevan unos treinta años realizando grandes inversiones en ferrocarril de alta velocidad para unir sus principales ciudades. La atención prestada a los trenes rápidos que superan los 200 km/h (el primero fue el italiano ElettroTreno ETR 200 en 1939) viene justificada por la necesidad de aliviar la congestión del tráfico aéreo y por carretera, a la vez que se reducen los costes de explotación y la contaminación. Hace ya más de medio siglo que se sabe que algunos trenes corrientes podían alcanzar velocidades del orden de 300 km/h aplicando mayor potencia de tracción. Pero estas enormes velocidades se consideraron de aplicación imposible porque los coches dañaban seriamente las vías y su conservación requería mucho esfuerzo, siendo excesivamente caro.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in spagnolo, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in spagnolo, voce «Alta velocidad ferroviaria» — https://es.wikipedia.org/wiki/Alta_velocidad_ferroviaria
Wikidata Q211382 (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q211382
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://es.wikipedia.org/wiki/Alta_velocidad_ferroviaria?action=history).
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