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Heathrow Terminal 5 Parking Pod — Wikipedia (fr)

Source: Wikipedia (fr)
Original: https://fr.wikipedia.org/wiki/Heathrow_Terminal_5_Parking_Pod
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-08T10:57:15.568Z
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Heathrow Terminal 5 Parking Pod — Wikipedia (fr) — Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Heathrow_Terminal_5_Parking_Pod (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_d05809f2f2fc (Metraipolis archive dc_d05809f2f2fc, sha256 7201afd5e8dd33666b856558fb75dec7a5921ffea9e8ea0a93f2e68cd564818a)

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Le système ULTra de taxi robot a été mis en service en septembre 2011. Il relie le terminal 5 de l'aéroport de Londres Heathrow à son parking passagers, juste au nord de l'aéroport, par une ligne de 3,8 km (voie simple) avec trois stations construites pour BAA, propriétaire et exploitant de l'aéroport. Le développement du système, qui comprend 21 véhicules, a coûté 30 millions de livres.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in francese, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in francese, voce «Heathrow Terminal 5 Parking Pod» — https://fr.wikipedia.org/wiki/Heathrow_Terminal_5_Parking_Pod
Wikidata Q109038706: «robot taxi system at Heathrow terminal 5» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q109038706
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Heathrow_Terminal_5_Parking_Pod?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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