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Horquilla de motocicleta — Wikipedia (es)

Source: Wikipedia (es)
Original: https://es.wikipedia.org/wiki/Horquilla_de_motocicleta
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-08T16:18:11.915Z
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Horquilla de motocicleta — Wikipedia (es) — Wikipedia (es), https://es.wikipedia.org/wiki/Horquilla_de_motocicleta (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_bf75db8a1173 (Metraipolis archive dc_bf75db8a1173, sha256 32766bbc09a70066bd1cae53b2e11c564851fdd8d846237b65db37228b10fe5b)

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Una Horquilla de motocicleta es la parte de la motocicleta que conecta la rueda delantera con el manubrio y el chasis de la misma, típicamente mediante un par de abrazaderas triples. Normalmente tiene incorporada la suspensión y el freno delantero, y permite que el eje vertical de la rueda delantera gire para cambiar la dirección de la motocicleta en las curvas. La horquilla y sus puntos de sujeción al chasis establecen los parámetros críticos geométricos del lanzamiento y avance, los que ocupan un juego principal en el manejo y estabilidad de la moto en curvas, rectas y frenado.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in spagnolo, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in spagnolo, voce «Horquilla de motocicleta» — https://es.wikipedia.org/wiki/Horquilla_de_motocicleta
Wikidata Q377709: «parte anteriore della moto che collega la ruota anteriore al telaio» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q377709
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://es.wikipedia.org/wiki/Horquilla_de_motocicleta?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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