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Ferrocarril de Eaton Hall — Wikipedia (es)
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Ferrocarril de Eaton Hall — Wikipedia (es) — Wikipedia (es), https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_Eaton_Hall (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_aefcfba25ce3 (Metraipolis archive dc_aefcfba25ce3, sha256 04dd733647dbf6f18c8f9785b0eb36ed99d478bc3cf51596fedf72005ca1d3d1)
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El Ferrocarril de Eaton Hall fue la primera línea construida por encargo con un ancho de 15 plg (381 mm). Estaba localizado en Eaton Hall, Cheshire (Reino Unido), y funcionó entre 1896 y 1946. Se trataba de un ferrocarril de ancho mínimo, construido para el duque de Westminster por Sir Arthur Percival Heywood, pionero de la vía de 15 plg (381 mm) de ancho, que ya había creado un prototipo conocido como el Ferrocarril de Duffield Bank en sus propios terrenos. El trazado conectaba Eaton Hall con los apartaderos de la estación de Balderton (en la Línea de Shrewsbury a Chester del Ferrocarril Great Western), con una longitud de unas 3 millas (4,8 km). Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in spagnolo, in ordine alfabetico). Fonte: Wikipedia in spagnolo, voce «Ferrocarril de Eaton Hall» — https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_Eaton_Hall Wikidata Q5331354: «Estate railway in Cheshire, England» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q5331354 Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_Eaton_Hall?action=history). Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza. Estratto dell'introduzione non modificato nel contenuto; revisione 160089322, consultata il 2026-11-07T11:00:02.823Z tramite l'API ufficiale di Wikipedia. Impronta SHA-256 dell'estratto: 293b048fb89274a5b2fc3cd981a610cedc539d4e16ea06e560a6479d28db3207