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Eilzugwagen — Wikipedia (de)

Source: Wikipedia (de)
Original: https://de.wikipedia.org/wiki/Eilzugwagen
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-06T02:37:20.386Z
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Als Eilzugwagen werden Eisenbahnwagen zur Personenbeförderung bezeichnet, die für die Zuggattung Eilzug vorgesehen und gebaut wurden. Die Eilzugwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) entstanden im Rahmen der Umstrukturierung des Mittelverkehrs von langlaufenden, Beschleunigten Personenzügen (BP) hin zu Eilzügen mit einheitlichen Wagen in den 1930er Jahren bis 1952. Heute sind alle Fahrzeuge dieser Bauart ausgemustert. Einige wenige fahren bei Museumsbahnen. Um 1950 entwickelte die Deutsche Bundesbahn (DB) neue Eilzugwagen mit Mitteleinstieg. Neben den hier beschriebenen Wagen setzte die DB n-Wagen (Silberlinge) in Eilzügen ein, in späteren Jahren verstärkt m-Wagen (Schnellzugwagen Bauart UIC-X). Nach der Umsetzung der yl-Wagen in untergeordnete Dienste bestanden die Eilzüge überwiegend aus diesen Wagentypen, so weit sie nicht als Triebwagen geführt wurden. Auch ältere Bauarten von Schnellzugwagen waren gegen Ende ihrer Einsatzzeit in Eilzügen zu finden. Die DR stellte ihre Eilzüge überwiegend aus Reko-Wagen, Halberstädter Mitteleinstiegswagen oder Doppelstockwagen zusammen.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in tedesco, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in tedesco, voce «Eilzugwagen» — https://de.wikipedia.org/wiki/Eilzugwagen
Wikidata Q1242117: «vierachsige Personenzugwagen verschiedener Bauperioden» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q1242117
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://de.wikipedia.org/wiki/Eilzugwagen?action=history).
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