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Fahrdynamik — Wikipedia (de)

Source: Wikipedia (de)
Original: https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamik
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-06T19:49:57.935Z
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Fahrdynamik — Wikipedia (de) — Wikipedia (de), https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamik (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_8a302942ffeb (Metraipolis archive dc_8a302942ffeb, sha256 988417ed1e0a940ad6706109abb4a39cc764a01efeebc7ad9f12d89b3b0f9870)

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Die Fahrdynamik ist ein Spezialgebiet der Dynamik, das sich, ausgehend von den Gesetzen der Technischen Mechanik und versuchsmäßig gefundenen Abhängigkeiten, mit der Bewegung von Landfahrzeugen (Rad-, Ketten- und Schienenfahrzeugen) befasst. Dabei umfasst die Fahrdynamik Ermittlungen zu Weg Zeit Geschwindigkeit Beschleunigung Energieaufwand bzw. Wirkungsgrad Antriebskräften Leistungen und Bewegungswiderständen, bei schienengebundenen Fahrzeugen auch zu den zu befördernden Anhängelasten. Die Fahrdynamik nutzt technische, physikalische, mathematische und statistische Grundlagen und bietet ihrerseits Grundlagen für sich anschließende maschinentechnische, bautechnische, betriebliche und wirtschaftliche Untersuchungen.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in tedesco, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in tedesco, voce «Fahrdynamik» — https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamik
Wikidata Q934680: «the study of vehicle motion changes in response to interaction with driver inputs, road conditions and other ambient conditions» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q934680
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamik?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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