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Gelenktriebwagen NGT DXDD — Wikipedia (de)

Source
Wikipedia (de)
Original
https://de.wikipedia.org/wiki/Gelenktriebwagen_NGT_DXDD
License (as archived)
CC-BY-SA-4.0
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2026-11-07T15:33:49.458Z
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Die Gelenktriebwagen NGT DXDD (Niederflurgelenktriebwagen Drehgestell 10 Achsen, Typ Dresden), bilden bei der Straßenbahn Dresden die dritte Generation von Triebwagen mit Niederflurtechnik. Bis Ende 2023 beschafften die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) 30 dieser Triebwagen (21 Ein- und 9 Zweirichtungswagen). Aus der 10 Fahrzeuge umfassenden Option wurden drei Fahrzeuge bestellt und 2024 ausgeliefert. Die DVB führte zur Finanzierung der weiteren sieben Optionsfahrzeuge Gespräche mit dem Freistaat Sachsen. Ende Juli 2024 erfolgte eine Bekanntmachung zur Bestellung von sieben weiteren NGT DXDD, jedoch nicht durch Einlösung der Option, sondern als neuer Auftrag per Direktvergabe. Die Wagen werden bei Alstom (vormals Bombardier Transportation) in den Werken Bautzen und Görlitz hergestellt und dem Typ Flexity Citytram Low-Floor zugeordnet. Inzwischen ordnet Alstom sie jedoch auch unter der Sammelbezeichnung Citadis Classic ein. Sie tragen die Nummern 2901 bis 2924 (24 Einrichtungs-, ER) und 2981 bis 2989 (9 Zweirichtungswagen, ZR). Bis zum 26. November 2024 gingen die ersten 33 Fahrzeuge in Betrieb.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in tedesco, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in tedesco, voce «Gelenktriebwagen NGT DXDD» — https://de.wikipedia.org/wiki/Gelenktriebwagen_NGT_DXDD
Wikidata Q71408206: «low-floor tram type in Dresden» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q71408206
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://de.wikipedia.org/wiki/Gelenktriebwagen_NGT_DXDD?action=history).
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