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ATS D4 — Wikipedia

Source: Wikipedia (it)
Original: https://it.wikipedia.org/wiki/ATS_D4
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-10-07T20:33:34.309Z
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ATS D4 — Wikipedia — Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/ATS_D4 (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_7a8b341e1779 (Metraipolis archive dc_7a8b341e1779, sha256 d1cea257d0ac8b437532092c7d59c542191be68d7877478c206575c33e6026f1)

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L'ATS D4 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1980 e corse anche in quella successiva. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita da Gustav Brunner e Tim Wadrop. A differenza della ATS D3 non ottenne punti nelle 16 gare in cui fu iscritta. La miglior prestazione in gara fu l'ottavo posto di Marc Surer nel Gran Premio degli Stati Uniti-Est 1980. In qualifica conquistò con Jan Lammers, chiamato a sostituire l'infortunato Surer, la quarta posizione nel Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1980, miglior risultato in qualifica per la scuderia tedesca. In entrambi i campionati il team schierò una sola vettura ad eccezione dei gran premi di Germania 1980 e San Marino 1981, quando una seconda D4 fu affidata rispettivamente ad Harald Ertl e a Slim Borgudd.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in italiano, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in italiano, voce «ATS D4» — https://it.wikipedia.org/wiki/ATS_D4
Wikidata Q3602272 (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q3602272
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://it.wikipedia.org/wiki/ATS_D4?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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