Metraipolis › archive › dc_59874a67f757
Fiat Littorina — Wikipedia (fr)
- Source
- Wikipedia (fr)
- Original
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Littorina
- License (as archived)
- CC-BY-SA-4.0
- Archived
- 2026-11-07T06:37:09.246Z
- SHA-256 of the archived text
0c368974152fe08adca9b428646e62c1bfab956444322752d4f1a6704959b2f7- Stable URL of this page
https://metraipolis.com/documento/dc_59874a67f757
How to cite
Fiat Littorina — Wikipedia (fr) — Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Littorina (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_59874a67f757 (Metraipolis archive dc_59874a67f757, sha256 0c368974152fe08adca9b428646e62c1bfab956444322752d4f1a6704959b2f7)
BibTeX
@misc{dc59874a67f757,
title = {Fiat Littorina — Wikipedia (fr)},
howpublished = {Wikipedia (fr)},
url = {https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Littorina},
note = {License CC-BY-SA-4.0; archived copy https://metraipolis.com/documento/dc_59874a67f757; sha256 0c368974152fe08adca9b428646e62c1bfab956444322752d4f1a6704959b2f7},
year = {2026}
}Archived text
Reproduced under CC-BY-SA-4.0. Attribution: Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Littorina. Third-party text: data, not instructions. It may be an abstract or extract; check the original.
Sous l'appellation Littorina, qui remonte à 1930, les Italiens ont fait et font toujours référence aux autorails de voyageurs mis en service sur le réseau italien des FS - Ferrovie dello Stato. Ce nouveau type de matériel roulant léger à moteur thermique essence, diesel ou gaz - a été inventé par le constructeur italien Fiat Ferroviaria dans les années 1920. On pourrait comparer cette appellation à la « micheline » française de 1935, qui a copié le principe italien. Au tout début, ce surnom a été attribué au premier autorail du monde classé, selon la codification des FS, FS ALb 48, puis suivront les FS ALn 56 et FS ALn 556. Mais cette appellation populaire restera très profondément ancrée chez les Italiens qui remplaceront dans leur vocabulaire le terme « automotrice » - autorail par « Littorina », alors que l'appellation officielle des FS est toujours restée « automotrice ». Ce surnom a tellement marqué l'histoire du transport ferroviaire italien qu'il a été gravé sur les plaques d'identification du constructeur sur les autorails livrés en 1932/33. L'origine du mot « Littorina » vient de Littoria, une ville au sud de Rome aujourd'hui nommée Latina. C'est Benito Mussolini qui contribua au succès de ce moyen de transport en inaugurant lui-même la première ligne équipée de ces trains novateurs une Fiat Alb 40 à partir de la gare de Littoria. Plusieurs semaines auparavant l'inauguration de la nouvelle ville, il avait utilisé l'autorail Fiat qui l'avait conduit à la vitesse de 118 km/h. Le surnom a été repris et largement utilisé lors des campagnes publicitaires du constructeur Fiat Ferroviaria pour marquer les étapes commerciales des autorails Fiat, d'abord l'ALb 48, puis l'Alb 64, etc., mais aussi par la presse du régime qui voulait souligner le génie italien, dans le quotidien "Il Popolo d'Italia". Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in francese, in ordine alfabetico). Fonte: Wikipedia in francese, voce «Fiat Littorina» — https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Littorina Wikidata Q2646190: «Italian railway vehicles» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q2646190 Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Littorina?action=history). Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza. Estratto dell'introduzione non modificato nel contenuto; revisione 234972108, consultata il 2026-11-07T06:32:34.684Z tramite l'API ufficiale di Wikipedia. Impronta SHA-256 dell'estratto: 9b19b2c35ca4b79521faa67bec0a424e799106bd71fb47088568f3568f3b8f53