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Autopista Nororiente — Wikipedia (es)

Source: Wikipedia (es)
Original: https://es.wikipedia.org/wiki/Autopista_Nororiente
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-10-19T09:49:19.756Z
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Autopista Nororiente, Acceso Nororiente, Acceso Nor-Oriente o Radial Nororiente, es una autopista de peaje que Sacyr Vallehermoso (SyV) construyó en Santiago de Chile y cuya gestión está a cargo de su filial Itínere, con el propósito de mejorar la accesibilidad al sector nororiente de la ciudad, y producir un mejoramiento significativo del nivel de servicio vial hacia ese sector de Santiago de Chile. Recorre las comunas de Vitacura, Huechuraba y Colina, específicamente el sector de Chicureo.Tendrá un periodo de concesión máximo de 40 años, contando con una inversión cercana a los € 200.000.000 (US$ 150.000.000 en Chile, US$ 250.000.000 en España) con una longitud de 22 kilómetros que conectan el Puente Centenario (Vitacura) con la Autopista Los Libertadores y la Autopista del Aconcagua, constituyéndose en una alternativa de ingreso y salida de vehículos hacia y desde el norte de Chile (Arica-La Serena-Los Vilos). Además, fue implementada como solución vial para los nuevos sectores habitacionales de Colina (Piedra Roja, Hacienda Chicureo, Las Brisas, Los Polos, entre otros), reduciendo a menos de la mitad los tiempos de circulación actuales (de 45' a 20' aproximadamente) al redistribuir los flujos vehiculares, descongestionando la Autopista del Aconcagua y por la avenida Américo Vespucio, vías que reciben actualmente la carga del flujo tanto hacia Colina como al norte, provocando serias aglomeraciones en horas punta y temporadas altas. Aquello permitirá potenciar la demanda de viviendas en la Provincia de Chacabuco e incentivar allí el desarrollo de zonas industriales, para sacar de Santiago central factorías contaminantes. Es la quinta autopista urbana de Santiago y una de las principales vías de la Región Metropolitana, dado que beneficia a más de 500.000 personas. Además, es la sexta concesión en Chile de Itínere, principal operador de infraestructuras en ese país, con una inversión global comprometida superior a los 1700 millones de euros y más de 620 kilómetros de autopistas. La constructora cerró en el mes de diciembre de 2007 la financiación para el proyecto con el Banco de Chile, que lideró el crédito de 170 millones de euros, con un plazo de vencimiento máximo de 23 años y estructurado en diversos tramos para adecuarse a las características del proyecto. El 6 de febrero de 2008, SyV puso en marcha un primer tramo de 7,7 kilómetros, que conecta la avenida El Valle, en la zona de Chicureo, con el kilómetro 18 de la Autopista del Aconcagua. La Autopista entró completamente en servicio el 9 de marzo de 2009, cuando entraron en operación los 14 kilómetros restantes, correspondientes al tramo oriente, que es el de mayor complejidad por la orografía de la zona y que incluye el túnel Montegordo (de 1,6 kilómetros de longitud) y los dos túneles Manquehue (800 metros de largo). Otras infraestructuras destacadas que requiere el proyecto son los viaductos El Salto, Arquitecto Cruz y Las Canteras, y el paso superior Huechuraba.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in spagnolo, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in spagnolo, voce «Autopista Nororiente» — https://es.wikipedia.org/wiki/Autopista_Nororiente
Wikidata Q5712624 (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q5712624
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://es.wikipedia.org/wiki/Autopista_Nororiente?action=history).
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