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Historia del vehículo eléctrico — Wikipedia (es)

Source: Wikipedia (es)
Original: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_veh%C3%ADculo_el%C3%A9ctrico
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-08T14:45:57.162Z
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La historia del vehículo eléctrico inició en 1828 y, a finales del siglo, el mercado comenzó a desarrollarse en Europa y Estados Unidos, hasta 1920. Los alto costos, su baja la velocidad y el corto alcance de los vehículos eléctricos de batería, produjo un declive en su uso, en comparación con los vehículos con motor de combustión interna. Sin embargo, los vehículos eléctricos se siguieron utilizando en trenes eléctricos y otros usos específicos. A inicios del siglo XXI, vuelve el interés por los vehículos eléctricos y otros vehículos de combustible alternativo debido a preocupación por los problemas asociados con el uso de hidrocarburos en vehículos (que incluyen los daños al medio ambiente causados por sus emisiones) y la sostenibilidad de la actual infraestructura de transporte basada en hidrocarburos, así como a las mejoras en la tecnología de vehículos eléctricos. Desde 2010, las ventas combinadas de todos los coches eléctricos y furgonetas ha alcanzado el millón de unidades vendidas a nivel mundial en septiembre de 2016.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in spagnolo, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in spagnolo, voce «Historia del vehículo eléctrico» — https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_veh%C3%ADculo_el%C3%A9ctrico
Wikidata Q4355707: «aspect of history» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q4355707
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_veh%C3%ADculo_el%C3%A9ctrico?action=history).
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