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Frecciarossa 1000 — Wikipedia

Source: Wikipedia (it)
Original: https://it.wikipedia.org/wiki/Frecciarossa_1000
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-05T01:16:51.064Z
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Frecciarossa 1000 — Wikipedia — Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/Frecciarossa_1000 (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_4e2cd02f8a65 (Metraipolis archive dc_4e2cd02f8a65, sha256 95bc47893e1b70d95d4728fb2f2464cb0eefa89dca4f5585c7c96e780d0a32ea)

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Gli ETR 1000 sono elettrotreni ad alta velocità appartenenti al progetto V300 Zefiro. I convogli sono impiegati da Trenitalia nei servizi ferroviari commercializzati con il nome di Frecciarossa 1000. Il progetto è stato sviluppato da Bombardier Transportation e AnsaldoBreda, con l'assemblaggio dei convogli affidato ad AnsaldoBreda e Bombardier. Dal 2015, a seguito delle successive operazioni societarie, le attività di produzione sono confluite rispettivamente in Hitachi Rail Italy e Alstom. L'allestimento degli interni e il design del convoglio sono stati curati dalla carrozzeria italiana Bertone. Con una potenza oraria complessiva di 9,8 MW, l'ETR 1000 è uno degli elettrotreni più potenti mai entrati in servizio in Italia. Il convoglio è progettato per una velocità massima commerciale di 360 km/h e per raggiungere i 400 km/h in condizioni di prova. Per motivi infrastrutturali, sulla rete AV italiana la velocità commerciale è limitata a 300 km/h.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in italiano, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in italiano, voce «Frecciarossa 1000» — https://it.wikipedia.org/wiki/Frecciarossa_1000
Wikidata Q370895: «Treno ad alta velocità delle FS italiane» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q370895
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://it.wikipedia.org/wiki/Frecciarossa_1000?action=history).
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