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General Electric GE9X — Wikipedia

Source: Wikipedia (it)
Original: https://it.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE9X
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-05T05:21:20.131Z
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General Electric GE9X — Wikipedia — Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE9X (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_4b2b3e1995bc (Metraipolis archive dc_4b2b3e1995bc, sha256 dd99cc9ab47d9d6cc805f9c74b6338fe64bfb84ae0c2a3e83034be244037a8a0)

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Il General Electric GE9X è un turbofan ad alto rapporto di bypass sviluppato da GE Aviation e destinato esclusivamente al Boeing 777X. Nel 2019 fece registrare il più alto valore di spinta mai prodotto e al momento del suo ingresso in servizio nel 2020 è diventato il più grande motore aeronautico mai prodotto, superando il General Electric GE90-115B.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in italiano, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in italiano, voce «General Electric GE9X» — https://it.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE9X
Wikidata Q25385061: «Airplane engine» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q25385061
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://it.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE9X?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
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