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GySEV — Wikipedia

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Archived: 2026-11-05T18:16:01.002Z
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GySEV — Wikipedia — Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/GySEV (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_461ea4bdce78 (Metraipolis archive dc_461ea4bdce78, sha256 0f266e5b9c7b4211ff6e3b1d30288fec24bfe7f09026d89e866ed56c0598263b)

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GYSEV, acronimo di Győr–Sopron–Ebenfurthi Vasút (nota storicamente in tedesco come ROeEE Raab–Ödenburg–Ebenfurter Eisenbahn), è una ferrovia privata la cui istituzione ufficiale risale al 1872. Operava originariamente per servire i territori dell'Impero austro-ungarico (ora in Austria e Ungheria) sulla linee Győr–Sopron–Ebenfurth. La maggioranza del capitale sociale (61% circa) è in mano allo Stato ungherese mentre una partecipazione di minoranza (circa 33%) è di quello austriaco e la rimanenza in mano a privati. La rete è stata recentemente estesa con l'acquisizione delle linee Fertőszentmiklós–Neusiedl am See, elettrificata nel 2004 Sopron–Szombathely di 62 km, acquisita da Magyar Államvasutak (MÁV) nel 2001 Szombathely–Szentgotthárd, acquisita da MÁV nel 2005 Nel 2005 la rete si estendeva complessivamente per 283 km a scartamento ordinario, dei quali 230 km elettrificati a 25 kV 50 Hz.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in italiano, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in italiano, voce «GySEV» — https://it.wikipedia.org/wiki/GySEV
Wikidata Q181697: «Hungarian-Austrian railway company» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q181697
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://it.wikipedia.org/wiki/GySEV?action=history).
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