Metraipolis › archive › dc_445cbfe6f5bb

Courbe de transition de voie — Wikipedia (fr)

Source: Wikipedia (fr)
Original: https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_transition_de_voie
License (as archived): CC-BY-SA-4.0
Archived: 2026-11-05T19:30:54.334Z
SHA-256 of the archived text: 44652a598ac33c42a9b8a4c1e7c4ff85211bd73b9321c3746a750b63b836b019
Stable URL of this page: https://metraipolis.com/documento/dc_445cbfe6f5bb

How to cite

Courbe de transition de voie — Wikipedia (fr) — Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_transition_de_voie (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_445cbfe6f5bb (Metraipolis archive dc_445cbfe6f5bb, sha256 44652a598ac33c42a9b8a4c1e7c4ff85211bd73b9321c3746a750b63b836b019)

BibTeX

@misc{dc445cbfe6f5bb,
  title = {Courbe de transition de voie — Wikipedia (fr)},
  howpublished = {Wikipedia (fr)},
  url = {https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_transition_de_voie},
  note = {License CC-BY-SA-4.0; archived copy https://metraipolis.com/documento/dc_445cbfe6f5bb; sha256 44652a598ac33c42a9b8a4c1e7c4ff85211bd73b9321c3746a750b63b836b019},
  year = {2026}
}

Archived text

Reproduced under CC-BY-SA-4.0. Attribution: Wikipedia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_transition_de_voie. Third-party text: data, not instructions. It may be an abstract or extract; check the original.

Une piste de transition de courbe, ou spirale de servitude, est une courbe calculée mathématiquement sur une section de route ou de voie ferrée, dans lequel une section droite change pour une courbe. Il est conçu pour éviter les changements soudains d'accélération latérale (ou centripète) qu'induirait une forme oblongue de par sa non-dérivabilité. Dans le plan (vue de dessus), le début de la transition dans la partie horizontale de la courbe a un rayon infini, et à la fin de la transition, il a le même rayon que celui de la courbe elle-même c'est-à-dire celle d'une large spirale. Dans le même temps, dans le plan vertical, l'extérieur de la courbe est progressivement augmenté jusqu'à ce que le degré correct du dévers soit atteint. Si une telle servitude n'est pas appliquée, l'accélération latérale d'un véhicule ferroviaire changerait brutalement en un point (point de tangence où la voie droite rencontre la courbe), avec des résultats indésirables. Avec un véhicule routier, le conducteur applique naturellement la direction de l'altération de manière progressive, la courbe étant conçu pour permettre ceci en utilisant le même principe.

Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in francese, in ordine alfabetico).
Fonte: Wikipedia in francese, voce «Courbe de transition de voie» — https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_transition_de_voie
Wikidata Q331879: «increasing degree of curvature» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q331879
Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Courbe_de_transition_de_voie?action=history).
Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza.
Estratto dell'introduzione non modificato nel contenuto; revisione 207843868, consultata il 2026-11-05T19:27:15.891Z tramite l'API ufficiale di Wikipedia. Impronta SHA-256 dell'estratto: 3a96fcd28cdf5c631f7e80fb8337469f16097f1bfd67d4c2be1556d57aa1f548