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Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 — Wikipedia
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Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 — Wikipedia — Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_motociclistico_d%27Austria_1991 (CC-BY-SA-4.0); archived copy: https://metraipolis.com/documento/dc_13d321ebfbc7 (Metraipolis archive dc_13d321ebfbc7, sha256 8c30266a6363747a7fdf08c007a309c81623ec17468540050e4c93de09677994)
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Reproduced under CC-BY-SA-4.0. Attribution: Wikipedia (it), https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_motociclistico_d%27Austria_1991. Third-party text: data, not instructions. It may be an abstract or extract; check the original.
Il Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 è stata la settima prova del motomondiale del 1991. Nella classe 500, Mick Doohan, dopo aver dominato le prove di qualificazione, si conferma vincendo anche la gara domenicale. Podio completato dal secondo Wayne Rainey e da Kevin Schwantz. Sono solo venti i piloti iscritti a questa prova nella classe 500, di questi solo tredici riescono ad ottenere un tempo utile per poter partecipare al GP, con ben sette piloti che non riescono a qualificarsi. Per assurdo, tutti coloro che si erano schierati nella griglia di partenza sapevano già prima dell'avvio della gara che bastava portarla a termine per ottenere dei punti iridati. Sempre per quel che concerne gli iscritti a questa classe, Marco Papa prende il posto dell'infortunato Alexander Barros alla Cagiva, mentre Jean-Philippe Ruggia, anch'egli infortunato, non viene sostituito dal suo team. Nella classe 250 si ripropone lo stesso podio del precedente GP corso in Germania, con Helmut Bradl vincitore, seguito da Carlos Cardús e da Wilco Zeelenberg. Nella classe 125, vittoria per Fausto Gresini con al secondo posto Ralf Waldmann, che dopo aver vinto il suo primo Gran Premio in carriera nel motomondiale nel precedente GP, si conferma nelle posizioni di vertice anche in questa occasione. Terzo posto per Noboru Ueda, il giapponese era al rientro proprio in questa gara, dopo aver saltato il GP di Germania a seguito della frattura del polso riportata in un incidente al GP d'Italia. In questa classe da segnalare il cambio di moto per Jorge Martínez, che poco soddisfatto dei risultati ottenuti nelle prime gare della stagione con la JJ Cobas decide di passare ad una Honda. Nella classe sidecar vittoria per Steve Webster e Gavin Simmons. La gara dei sidecar viene interrotta da un incidente occorso all'equipaggio composto dai fratelli Alfred e Martin Zurbrügg. Questo incidente ha generato una nuova partenza dove però non si schiera, oltre ai fratelli Zurbrügg, anche l'equipaggio del campione del mondo in carica Alain Michel. Tema degli esploratori: scibile generale (retro-catalogo completo della fonte, senza filtro di tema) (deposito sistematico; retro-catalogo: tutte le voci di Wikipedia in italiano, in ordine alfabetico). Fonte: Wikipedia in italiano, voce «Gran Premio motociclistico d'Austria 1991» — https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_motociclistico_d%27Austria_1991 Wikidata Q3114309: «motorcycle races between 1990 and 1999» (dati Wikidata in CC0 1.0) — https://www.wikidata.org/wiki/Q3114309 Autori: i contributori di Wikipedia (cronologia: https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_motociclistico_d%27Austria_1991?action=history). Licenza: Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 (CC BY-SA 4.0) — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/. Il riuso richiede attribuzione e stessa licenza. Estratto dell'introduzione non modificato nel contenuto; revisione 152662760, consultata il 2026-11-05T14:40:03.526Z tramite l'API ufficiale di Wikipedia. Impronta SHA-256 dell'estratto: 1886e0a5610487f3d68a21bca5729ef4e9de34f45368674e6a487f579b300b8c